京张高速铁路（Beijing-Zhangjiakou High-speed Railway），又名京张客运专线，即京包客运专线京张段，是一条连接北京市与河北省张家口市的城际高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道中“京兰通道”的重要组成部分。

京张城际铁路是中国一条连接北京市与河北省 张家口市的城际铁路，是北京冬奥会的重点交通配套项目。线路正线全长约173.947公里，为双线客运专线，初步规划时设车站9座，后增加至10座。该铁路原定2009年开工 [2] ，后因铁道部调整高铁建设方案，一度搁浅 [3] 。

京张铁路是第一条由中国人自行设计建造的铁路，位于中国 北京市和河北省 张家口市境内。本線由直隶总督 袁世凯和会办大臣胡燏棻于1905年上奏请求筹办，并于当年开始修建，由詹天佑担任总工程师。在修造过程中，詹天佑采用“人”字形线路的方式缩短 ...

京张铁路为詹天佑主持修建并负责的铁路，它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，全长约200公里，1905年9月开工修建，于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计，投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。

2024年12月29日 · 明天（12月30日）是京张高铁开通运营5周年的日子。截至今年11月30日，京张高铁全线累计发送旅客5413万人次，五年增幅近10倍。

2024年11月4日 · 京张高铁全长174公里，从北京北站引出，经北京市昌平区、延庆区，至河北省张家口市怀来县、下花园区、宣化区、桥东区，最高设计时速350公里。 从青龙桥站乘汽车十多分钟便到达八达岭长城站。

2024年12月29日 · 京张高铁开通运营，同步连通张呼、张大高铁，使北京与内蒙古、山西和河北北部城市间往来更为便捷。待集大原高铁开通后，京张高铁辐射范围将延伸至西安、兰州、成都等城市，进一步促进京津冀与西北主要城市间的互联互通，助力人畅其行、货畅其流。

2024年12月30日 · 五年来，京张高铁以科技创新为核心，不断突破中国高铁的速度与智能极限。 全长174公里，设计时速高达350公里，京张高铁不仅是世界上首条设计时速达到350公里的有砟高速铁路，还配备了全球顶尖的自动驾驶技术。

2020年9月18日 · 京张高铁是国家《中长期铁路网规划》铁路网“八纵八横”京包兰通道及西北至华北区际通道的重要组成部分，是以承担西北、华北、东北等地区之间中长途客流为主的通道，形成北京至呼包鄂便捷通道，对于加强京张两地合作，加强两地间经济密切联系，促进 ...

2024年12月30日 · 京张高铁开通运营，同步连通张呼、张大高铁，使北京与内蒙古、山西和河北北部城市间往来更为便捷。待集大原高铁开通后，京张高铁辐射范围将延伸至西安、兰州、成都等城市，进一步促进京津冀与西北主要城市间的互联互通，助力人畅其行、货畅其流。