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Le Belem est un trois-mâts barque français, construit en 1896 à Nantes. Restauré il y a une vingtaine d’années, c’est aujourd’hui un navire école qui accueille des stagiaires souhaitant …

Le Belem (1896) est le dernier trois-mâts barque français à coque en acier 2, un des plus anciens trois-mâts en Europe en état de navigation et le second plus grand voilier de France N 1. Il a …

The Belem undergoes profound changes to be convenient for its new vocation : big luxury yacht. In September, 1921, after less than four years of navigation in the colours of the duke of …

2024年5月8日 · De nos jours, il appartient à la fondation Belem et accueille des participants souhaitant découvrir la navigation à bord d'un grand voilier du 19 ème, pour des séjours de …

Construit à Nantes en 1896, ce voilier de commerce fréquente les côtes de l’Amérique du Sud et les Antilles. Racheté en 1914 par le Duc de Wesminster, il est transformé en yacht de luxe. En …

Bienvenue a bord du trois mats Belem ! Le Belem est le dernier des grands voiliers de commerce français du XIXème siècle encore naviguant. Aujourd’hui, grâce à la Fondation Belem et au …

Le Belem est un trois-mâts construit en 1896 aux chantiers Dubigeon de Chantenay. Il appartient alors à l’armement Crouan Fils, dont la flotte se spécialise dans le commerce. Au fil du 20e …

Le Belem, trois-mâts à phare carré et coque en acier est le dernier des grands voiliers de commerce français du 19ème siècle encore naviguant.

Le Belem (1896) est le dernier trois-mâts barque français à coque acier, un des plus anciens trois-mâts en Europe en état de navigation et le second plus grand voilier restant en France.