注重经济性和实用性的消费者，会发现全新福特领裕插电混动SUV是家庭出行的极佳选择。它不仅拥有高效的能源管理，还提供灵活的座椅布局，完美满足家庭用户的多元需求。 高效动力，经济出行 全新福特领裕插电混动SUV搭载了18.4kWh的宁德时代磷酸铁锂电池包，支持至高3C充电倍率。这意味着在仅需14分钟的时间里，电池电量即可从30%充至80%，大幅节省了旅途中的补能时间。这一快充功能不仅提高了出行效率，也 ...

尽管电动汽车市场持续增长，但成本高企的问题依然困扰着众多汽车制造商， 福特汽车 也不例外。据最新财报显示，福特电动车部门Model e在2024年遭遇了高达51亿美元的息税前亏损，并预计2025年的亏损可能进一步扩大至50亿至55亿美元。面对这一挑战 ...

20万降至14万，合资SUV比CR-V漂亮，配2.0T+8AT，还能吃92粗粮 如今汽车市场的竞争变得愈发激烈，不少的汽车厂家都采取了降价策略，所以现如今花十几万买一款配置高的合资SUV已经非常简单。而福特旗下就有一款车型，之前的价格基本在20万左右 ...

福特汽车公司在电动汽车市场的征途上，正面临成本高昂所带来的盈利困境。尽管其电动车销量在2024年实现了34.8%的增长，达到了97865辆，但Model ...

为应对高昂的电池成本，福特正在研发一种全新的低成本电动车平台，力求与平价版特斯拉及中国电动车制造商抗衡。同时，福特也在探索增程式电动车技术，计划在2026年推出相关车型。这些努力表明，福特在电动车市场中坚定不移。

电动汽车市场持续面临盈利难题，包括福特在内也无法幸免。尽管其电动车销量有所增长，但其电动车部门2024年仍然亏损51亿美元，预计2025年的亏损可能扩大至50亿至55亿美元。然而，福特仍对未来保持乐观态度，并认为部分投资将有助于推动长期发展，在202 ...

与此同时，福特在2024年还取消了一款三排座纯电SUV的开发，该车型原计划2025年推出，随后被推迟至2027年，最终因无法实现盈利目标而被砍掉，导致公司损失19亿美元。福特首席财务官约翰·劳勒（John ...

汽车市场从燃油时代过渡到新能源时代，国内新能源汽车自主品牌弯道超车，从曾经学习合资品牌造车，成为让合资品牌学习自己造车。这不，大名鼎鼎的江铃福特开始学着国内新能源汽车自主品牌打造插电式混合动力车型，定位中型SUV的领睿PHEV，配置、续航均对标同级别 ...

哇！全新福特Expedition来了，43万起步的大型SUV，这配置，这外观，让人有点上头啊！到底值不值，咱们一起来扒一扒！

1月31日消息，福特公司于当地时间周四展示了其Mustang Mach-E（电马）电动SUV的赛车版原型车。这款原型车展示了福特未来可能参与纳斯卡比赛的设计方向。外观上，这款原型车类似于量产版Mach-E，但采用了碳纤维底盘，并集成了现有纳斯卡杯赛赛车的许多部件，包括悬挂、刹车、转向系统和车轮。据IT之家消息，纳斯卡在2023年推出了自己的电动SUV原型，但没有特定的品牌外观。相比之下，这款Mac ...

根据计划详情，在规定期限内购买福特领睿插电混动SUV和领裕插电混动SUV的车主，可以在购车后的24至36个月内申请置换新车，并享受最高可达原购车价80%的回购价格。这一举措无疑为车主们提供了更大的灵活性和更低的用车成本。 为了保障这一政策的顺利实施 ...

根据福特向美国专利商标局提交的商标申请文件，“Boss”名称赫然在列，其商品和服务描述为：“机动车辆，即汽油和电动乘用车、跑车、皮卡、SUV 及其结构部件”，这预示着福特可能正在酝酿一款以“Boss”命名的，面向赛道的高性能 Mustang 车型。 IT之家注 ...