国家统计局近日发布数据显示，全国粮食总产量14130亿斤，比上年增加221.8亿斤，增长1.6%，在连续9年稳定在1.3万亿斤以上的基础上，首次迈上1.4万亿斤新台阶。中国饭碗里装了更多中国粮，进一步增强了粮食安全底气。

笔者认为，“中国经济成为全球经济增长的主要动力源”实至名归，特别是在今年新冠肺炎疫情的影响下，我国经济稳步回升并领跑全球主要经济体，展现出强大的韧劲和潜力，中国经济正成为世界经济发展动力最足的“引擎”。

创新才是王道。近年来，智能手机产品存在同质化严重、创新迭代不明显等问题，导致消费者没有换机欲望，换机周期不断拉长。尽管2024年手机市场实现触底反弹，但从2024年下半年开始增速又有所放缓。无论是此前销量持续下滑的低迷期，还是当前补贴政策拉动的增长期，想要在千变万化的市场竞争中立于不败之地，创新才是不变的硬道理。（本文来源：经济日报 作者：黄鑫） ...

从大类资产的配置比例看，固收类资产是险资青睐的“压舱石”，权益类资产的占比虽然有所增加，但拉长周期看，仍有一定的提升空间。中国人寿、中国太保、新华保险等上市险企在2024年三季报中纷纷表示，提升了权益类资产的配置比例、推进权益投资结构优化。在1月23日举行的国新办新闻发布会上，金融监管总局副局长肖远企表示，鼓励保险资金稳步提升投资股市比例，特别是大型国有保险公司要发挥“头雁”作用，力争每年新增保费 ...

麦肯锡去年发布《中国消费市场的真相》认为，“中国消费市场面临危机、消费者对奢侈品兴趣减退以及外资正大规模撤离中国等说法经不起细致推敲”，“秉持客观全面的观点将是在庞大、活跃的中国经济中寻找持续增长机会的关键”。

GDP是关联性极强的基础性指标，扩大就业、增加居民收入、防范化解风险，都需要一定的经济增速。地方经济怎么干，关系全国经济大盘。中央经济工作会议提出，“支持经济大省挑大梁，鼓励其他地区因地制宜、各展所长”，这也意味着，各地区要结合功能定位、资源禀赋、产业基础等实际情况，综合考虑国内外形势和各方面因素，科学设定经济增速目标。绝大多数省份将2025年增速目标设定在5%左右或以上，既是预期引导，也是信心表 ...

时代车轮滚滚向前，中国新能源汽车产业已驶入发展快车道。要牢牢抓住科技创新“牛鼻子”，继续下好科技创新先手棋，不断挑战高峰，不断突破自我，进一步推动科技创新与产业创新深度融合，解锁无限可能。以此，持续巩固和扩大我国新能源汽车发展优势，共同谱写中国新能源汽车产业高质量发展新篇章。

更进一步看，无论高铁“遛娃车厢”还是机场“超低价过夜服务”，不仅让旅客受益，也让铁路部门和航空部门受益。究其因，有了高铁“遛娃车厢”，就能化解很多不必要的纠纷；有了机场“超低价过夜服务”，也能减少游客的怨气。纠纷少了，怨气散了，铁路部门和航空部门不也更省心？

压岁钱原本承载着长辈对晚辈的美好祝福，现实中却逐渐变了味。有人用压岁钱多少来衡量亲情深浅、“面子”大小，裹挟着亲戚朋友们一起“卷”。好像钱给得越多，就越有诚意，越能彰显自家的经济实力。

中美经济深度交融，继续深化经贸合作，是两国工商界的共同愿望。中美建交以来，两国贸易增长了200多倍，双向投资存量超过2600亿美元，7万多家美企在华投资兴业。美国工商界一直是支持中美关系的中坚力量，是中美经贸合作和中国改革开放的参与者、见证者、贡献者和受益者。

工业和信息化部近日公布数据显示，2024年，我国新能源汽车年产销量迈上千万辆级台阶，分别达到1288.8万辆和1286.6万辆，新能源汽车产销量连续10年位居全球第一。过去10年，我国新能源汽车年产销量从万辆级跨越到千万辆级，产品出口到70多个国家和地区，成为中国制造的一张亮丽名片。也要看到，新能源汽车产业面临国内竞争加剧、国际贸易壁垒高企等新形势新挑战。下一步，应从加强企业技术创新、加大市场推广 ...

在复杂的内外部环境下，中国经济2024年全年增长5%，在世界主要经济体中位居前列。作为世界第二大经济体，中国始终坚持开放合作、互惠共赢的理念，同各国共享发展机遇与红利。中国经济具有强劲韧性和巨大潜力，将以自身高质量发展为世界提供更多机遇。