Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Von 0 auf 100 km/h braucht der V6-Eos 7,3 Sekunden, Schluss mit dem Vortrieb ist erst bei 243 km/h. Allerdings kommen die gefühlten Werte da nicht so ganz mit: Der V6 macht das VW-Cabrio fast 100 ...

Sie sollten die Vorzüge von Coupés und Cabrios kombinieren und endeten oft im Kuriositäten-Kabinett: Die Top-11 der ...

Am Montag standen zwei Schaffhauser vor dem Bezirksgericht Andelfingen: Ein junger Lernfahrer hatte am Pfingstsonntag 2023 in Kleinandelfingen ein waghalsiges Überholmanöver im Auto seiner «Lehrerin» ...

VW Eos und Ford Mondeo fielen glatt durch. Ein Kleinwagen von Nissan kam hingegen besonders gut weg. Früher waren Kombis praktisch, aber nicht schön. Heute gelten sie sogar als sportlich.

Die Volkswagen AG (VW) ist der größte Automobilhersteller in Europa. 2017 verteidigt der Autobauer nach Absatzzahlen seine Position als Weltmarktführer aus dem Vorjahr. Zum Konzern gehören ...

Volkswagen kündigt das Ende des T-Roc Cabrio ... mit einem elektrisch absenkbaren Dach war eine Alternative zum Eos und markiert das Ende einer Ära für die Cabrio-Modelle der Marke.

Der Dividenden-Chartvergleich zeigt die Rendite inklusive der Ausschüttungen (Aktienkurs + Dividende, grün) im Vergleich zum Aktienkurs (blau) und so die wirkliche Rendite einer Investition in ...

Rendite von über 2000% oder Absturz um weitere 94%? Genau diese Frage stellt sich beim Blick auf die EOS Prognose, denn beide Szenarien werden von unterschiedlichen Bewertungsmodellen als möglich ...

Der finanzen.net Währungsrechner bietet eine sekundenschnelle Währungsumrechnung von Euro in Australischer Dollar. Urlauber in Euroland können hier Umrechnungen zu tagesaktuellen Kursen ...

Das Management von VW soll in den kommenden fünf Jahren auf 300 Millionen Euro Gehalt verzichten und so die Sanierung des Autokonzerns unterstützen. Wie viel davon auf die Topetage entfällt ...

Die sportlichen Derivate des Golf 8 tragen die kultigen Kürzel GTI und GTD für die Sport-Modelle und GTE für den sparsamen Plug-in-Hybriden. GTD und GTE im TestMehr ...