马自达不会轻易放弃燃油发动机。事实上,马自达仍在继续研发内燃机,其为下一代CX-5开发的新型混合动力系统已在美国进行测试。2027年,马自达将推出新的SkyActiv-Z动力总成,带来“前所未有的效率”,并将推动其内燃机技术延续至2030年以后。此外 ...
尽管在电动化领域取得了显著进展,但马自达并未放弃燃油发动机的研发。事实上,马自达仍在继续改进内燃机技术,并计划推出新的SkyActiv-Z动力总成以及双转子旋转发动机,以满足不同消费者的需求。这一举措展现了马自达在多元化动力发展战略上的全面布局和持续创新的决心。
此次测试活动早上 6:10 出发,晚 9:10 结束,雷军称自己开了 1310 公里 ,几乎全程高速, 平均时速 100km/h 以上 ,路上最低温度-10℃,中间充电 2 次。“YU7 目前表现不错 ,我们圆满完成本次任务!” ...
2月8日,腾势汽车官方宣布腾势N9首批量产车正式下线,新车将于2月份内开启预售,随后预计将在3月迎来正式上市。 腾势N9的外观采用腾势家族最新的设计语言,前脸采用了封闭式前脸造型和分体式大灯,具有很高辨识度。