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原创 在谢列梅捷沃机场,以全新方式欣赏伊尔-62
伊尔-62设计要求载客105人,可不着陆直飞莫斯科至纽约航线。1963年1月第一架 原型机 首飞,原计划装 库兹涅佐夫HK-8 涡轮风扇发动机,但未能按时交付,所以第一架原型机暂时改装留里卡涡轮风扇发动机,3架原型机进行了 4年试飞工作。
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8 天
在谢列梅捷沃机场,以全新方式欣赏伊尔-62
航空爱好者如今可以从全新角度欣赏苏联最经典的飞机之一——伊尔-62,这得益于谢列梅捷沃机场新开设的机场快线(Aeroexpress)车站。 自2015年6月以来,这架作为纪念碑展示的伊尔-62便伫立在谢列梅捷沃机场B航站楼附近。由于新车站建于高架桥上 ...
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