到了2024年末，电池行业出现集中回暖的趋势，不管是头部企业，还是二线电池厂，开工率都有明显的增加，甚至部分产线达到满产。当需求再次提振，也意味着价格已经触底，2025年可能有价格小幅上升的可能性。

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2024年，比亚迪创下了427万台的全年销量成绩，问鼎国内销量冠军。乘用车销量同比2023年增长了41.26%，10-12月连续三个月销量突破50万台。在全球市场中，去年已经跻身全球车企销量前十的比亚迪，在今年全球单一品牌销量排名中有望挤进前三。

从2024年的智驾上车状况来看，20~40万价格就会成为考验车企成本把控的价格带。自研算法可以免去软件License费用，自研芯片可以节省芯片成本，从而将成本花在提升系统算力，或用激光雷达提升系统安全冗余。