则可以配合刹车踏板使用。 为了更清晰地展示不同情况下油门和离合的配合，以下是一个表格： 此外，还需要注意的是，在踩油门和离合时，脚部的姿势要正确。以右脚跟为支点，前脚掌分别控制油门和刹车踏板；左脚控制离合器踏板。 总之，正确踩油门和 ...

低速运行的车子，比如时速在20-30km/h及以下的时候，一般就是先踩离合，后踩刹车，这会防止发动机熄火。高速运行状态下的车子，刚好相反。此时不仅要避免紧急刹车，而且需要注意不要一脚踩死，防止车子侧滑带来安全隐患。手动挡车型应先轻踩刹车，减挡，利用发动机制动;待速度降下来之后，再踩离合，防止熄火。

其次，只要不加油或稳油，一定要把右脚移放到刹车板上，这必须成为一种本能。 (千万千万，不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上作轻松状的习惯，这样的后果是紧急情况时右脚或找不到或找不准刹车，极易出现误把油门当刹车的情况。) ...

熟练驾驶的车友，都应该做得到——不到万不得已的很陡的陡坡，不要去拉手刹坡起。平地起步更是不必拉手刹。对一般的市内频繁起步来说，拉手刹不仅是反应迟钝、还严重增加开车的疲劳度。新手，要努力学会用脚刹起步。

然后左脚缓慢抬起离合器踏板至半联动点，感觉到车辆抖动时，右脚迅速松开刹车踏板，同时轻踩油门，车辆即可平稳起步。在减速换挡时，先踩刹车将车速降低到合适的范围，然后踩下离合器踏板进行换挡操作。 常见错误操作及纠正方法 |错误操作|纠正方法 ...

【太平洋汽车网】如果是手动挡，那么有三个踏板，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。基本我们都是左脚 ...

01 先踩离合器，再踩刹车 在科二科三考试时，大部分情况下都是先踩离合器，再踩刹车的。就比如说在科目二考试中，由于科二考试不需要用到油门 ...

养成“预刹车”的习惯 驾驶员应养成只要收起油门就将右脚移到刹车踏板上的习惯，这样右脚不在油门上就一定在刹车上，可以避免慌乱情况下踩错 ...

在驾驶的世界里，每一次起步都是对驾驶者技巧与反应速度的考验。特别是对于手动挡车型，如何在保证安全的前提下实现快速且平稳的起步，是每位驾驶者都渴望掌握的技巧。今天，就让我们一起揭开手动挡快速起步的神秘面纱，只需简单两步，让你轻松掌握这一实用技能。

【太平洋汽车网】刹车与离合器的配合方法：一、开车起步时的配合：先踩刹车再踩离合，挂一挡轻抬离合，车身抖动再松 ...

摩托车原地六档起步，油门配合完美不会熄火，离合器：我以为我变成刹车了 ...